La Dalle PRO Damier noire est notre dalle de sol de garage en polypropylène ajouré : 40 × 40 cm, 1,8 cm d'épaisseur, clipsable sans colle ni outil, pour l'intérieur comme pour l'extérieur. Conçue à l'origine pour les paddocks du sport automobile, elle habille aujourd'hui les garages, les ateliers et les showrooms. Coloris noir RAL 9005, à poser seul ou en damier avec nos 11 autres couleurs. Combien de dalles ?Pourquoi cette dallePour quel garage ?CaractéristiquesPose et entretienLivraison et garantieQuestions fréquentes Une dalle couvre 40 × 40 cm : il faut 6,25 dalles par m². Le prix au m² est donc le prix de la dalle × 6,25 (4,00 € la dalle = 25 € TTC le m²). Prévoyez 3 à 5 % de dalles en plus pour les découpes. Le détail du calcul, avec des exemples et un calculateur, est dans notre article Combien de dalles pour un garage ? Pour une finition propre côté porte de garage ou sur un côté ouvert, ajoutez les bordures mâles ou femelles noires (une bordure par dalle de rive) et un angle de finition à chaque coin. Vous hésitez ? Notre simulateur calcule votre commande, et notre équipe établit un devis sur mesure pour les grandes surfaces. La structure ajourée laisse passer l'eau, la neige fondue et la poussière. L'air circule sous la dalle, la surface reste nette. Voiture, SUV, utilitaire, moto : la dalle encaisse le stationnement quotidien et les charges lourdes de l'atelier. Antidérapante (classement R10) et classée au feu Bfl-S1, un des meilleurs niveaux pour un revêtement de sol. Voir l'attestation. Huiles, essence, graisses, liquide de refroidissement : un coup d'éponge et c'est réglé. Imputrescible et traitée anti-UV, elle tient aussi dehors. Sans colle, sans ragréage, sans outil. Une personne pose 20 m² en 1 à 2 heures. Et chaque dalle se déclipse pour être déplacée ou remplacée. 12 couleurs au même format : damier, bandes de circulation, encadrement de place de parking, ou votre logo imprimé sur une dalle. Notre dalle est de dernière génération : les points d'injection et les diagonales de renfort sont placés sous la dalle, pour un dessus uniforme, effet carbone, sans ligne visible. Le noir est notre couleur la plus demandée. Les avis ci-dessous sont ceux publiés sur cette page par des clients qui ont posé cette dalle ; les conseils de composition viennent de ce que nous voyons passer dans leurs projets. Un noir uni sous une voiture de collection ou une sportive, des murs clairs, un bon éclairage LED : la voiture ressort, le sol s'efface. « Ce sol donne une finition haute gamme à mon garage. » Le classique du sport automobile, en version plus facile à vivre que le noir et blanc : le gris clair se salit moins que le blanc. Commandez 50 % de chaque couleur et partez du coin le plus visible. « L'alternance modérée de couleur permet de sublimer l'ensemble. » Le noir masque les traces de pneus et les gouttes d'huile ; la poussière, elle, passe à travers la dalle ajourée au lieu de rester dessus. « Bon produit, facile d'entretien, bon rendu. » Fond noir, puis une ligne d'une à trois dalles de couleur autour de chaque place ou dans l'axe du garage : rouge pour le côté sportif, jaune pour marquer une zone, gris clair pour rester sobre. Une bande peut s'ajouter plus tard en remplaçant une rangée de dalles. Le noir y fonctionne très bien en bordure ou en zones, avec un centre plus clair qui renvoie la lumière : damier noir et gris clair, ou cadre noir autour d'un champ gris. Un éclairage LED au plafond complète l'ensemble. Sur une terrasse ou un accès très exposé, un sol noir chauffe davantage en été : nous conseillons de l'alterner avec une teinte claire ou de le réserver aux zones à l'ombre. Le traitement anti-UV conserve la couleur dans tous les cas. Avis vérifiés, consultables en bas de cette page (Société des Avis Garantis). Vous hésitez entre deux compositions ? Notre simulateur vous montre le rendu, et nous conseillons au téléphone avant commande. Quatre étapes, pas d'outil particulier, et le garage est utilisable le soir même. 1 Balayez le sol. Il doit être dur et à peu près plan : la dalle masque fissures et petites imperfections. 2 Commencez par le côté qui recevra les bordures, puis clipsez rangée par rangée, à la main ou au maillet en caoutchouc. 3 Laissez 5 à 10 mm de jeu le long des murs pour la dilatation. 4 Découpez les bords à la scie sauteuse, lame métal pour une coupe nette. Voir le guide de pose en vidéo Les astuces de nos clients. Pour la découpe, Pascal P. retourne la dalle et la passe à la scie circulaire « pour une finition parfaite » ; Pierre O. a trouvé la disqueuse plus facile que la scie sauteuse. Et pour la durée : « rien à redire après 2 ans », nous écrit Jean-Baptiste R. Entretien au quotidien. Un coup d'aspirateur ou de balai. Pour une tache tenace, une serpillière à franges longues et un dégraissant ménager. Les salissures tombées sous les dalles se récupèrent en déclipsant une dalle, plus facilement avec notre crochet de déclipsage. Nos conseils complets : comment nettoyer des dalles de sol de garage. Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés en France métropolitaine (hors Corse), avec suivi de colis. Vos dalles sont couvertes par la garantie légale de 2 ans. Pack Sérénité ANC Dalle. Même au-delà de votre garantie, on vous accompagne et on vous trouve une solution. Un interlocuteur au téléphone, avant comme après la commande : 04 77 93 93 48. Le polypropylène ajouré est notre recommandation pour un garage : rigide, drainant, sans dilatation gênante, posable dehors. La dalle PVC, pleine et plus souple, est plus silencieuse et donne un sol d'un seul tenant : on la réserve aux pièces intérieures. Le détail dans notre comparatif des dalles. Pour un projet intérieur à petit budget, la gamme LOOK Damier reprend le même design en 39,5 cm, réservée à l'intérieur. La PRO reste la référence pour le garage, l'atelier et l'extérieur. Le noir masque les traces de pneus et les gouttes d'huile, c'est pourquoi c'est la couleur la plus demandée pour un garage. La poussière claire se voit sur un sol noir plein ; sur notre dalle ajourée, elle passe à travers. Comme tout revêtement sombre, elle chauffe davantage au soleil : pour une terrasse très exposée, alternez avec un coloris clair. Le traitement anti-UV préserve la couleur dans les deux cas. Oui. Avec 32 tonnes par m² en charge statique, le poids d'un véhicule réparti sur quatre pneus est très loin de la limite. Les concessions et les ateliers mécaniques utilisent ces dalles au quotidien. Oui, mais ces appuis concentrent tout le poids sur quelques centimètres carrés. Glissez une planche ou une plaque métallique sous le point d'appui : vous protégez la dalle et votre cric, comme le fait un professionnel. Oui, 5 à 10 mm. Le polypropylène se dilate légèrement avec la température ; ce jeu évite que le sol ne se soulève en été. Les bordures de finition se posent sur les côtés ouverts, pas contre les murs. Comptez 1 à 2 heures pour une personne, découpes comprises si le garage est rectangulaire. Le sol est utilisable immédiatement : vous garez la voiture le soir même. Déclipsez-la avec le crochet de déclipsage (ou à la main) et clipsez la nouvelle à sa place, sans démonter le reste du sol. Gardez quelques dalles de réserve de la même commande pour une teinte identique. Oui, les 12 couleurs de la gamme PRO Damier ont le même format et le même système de clips. Damier noir et gris, bande rouge pour délimiter l'atelier, encadrement jaune pour la place de parking : vous composez votre sol dalle par dalle.Combien de dalles pour votre garage ?
Surface 10 m² 15 m² 20 m² 25 m² 30 m² 40 m² Dalles 63 94 125 157 188 250 Pourquoi choisir cette dalle de garage
Un sol sec et propre
32 tonnes par m²
Sécurité certifiée
Résistante aux produits du garage
Posée en quelques heures
Un sol à votre image
Pour quel garage ? Ce que nos clients en font
Le garage showroom
Olivier S., septembre 2026Le damier noir et gris
Pascal L., mars 2024L'atelier du bricoleur
Stephane G., septembre 2024
« Beau produit, résistant bien au passage. »
Thomas F., mars 2024La place encadrée ou la bande centrale
Le garage compact ou peu éclairé
Dehors, sous le soleil
Caractéristiques techniques
Dimensions 40 × 40 cm — 6,25 dalles par m² Épaisseur 1,8 cm Poids 630 g par dalle (3,9 kg/m²) Matériau Polypropylène vierge, 100 % recyclable, conforme REACH Structure Ajourée, effet damier, drainante Charge admissible 32 tonnes/m² en statique Couleur Noir RAL 9005 — 12 couleurs compatibles Antidérapant R10 (norme DIN 51130) Réaction au feu Bfl-S1 (norme EN 13501-1) Températures d'usage −30 °C à +70 °C Usage Intérieur et extérieur, traitée anti-UV Fabrication Europe Garantie Garantie légale de 2 ans Pose et entretien : l'essentiel
Livraison, garantie et Pack Sérénité
Polypropylène ou PVC ? PRO ou LOOK ?
Questions fréquentes sur la dalle de garage noire
Dalle de sol garage clipsable en polypropylène noir effet damier
| Longueur | 40.00 cm |
|---|---|
| Largeur | 40.00 cm |
| Hauteur | 1.80 cm |
| Poids | 630.00 g |